圓柱形高功率鎘鎳蓄電池雖然有高倍率放電性能，但由于污染的問(wèn)題正逐步退出電池歷史舞臺(tái)，然而電動(dòng)工具市場(chǎng)卻正在逐步擴(kuò)大，因此目前世界各國(guó)都在致力以開發(fā)電動(dòng)工具用的環(huán)保型鋰離子電池來(lái)代替鎳鎘電池。綠色環(huán)保的鋰離子電池具有能量高、功率大、自放電小、充電效率高、工作溫度寬、無(wú)環(huán)境污染等特點(diǎn)，性能遠(yuǎn)遠(yuǎn)優(yōu)于鎳鎘電池。

鋰電池使用時(shí)都采用保護(hù)板對(duì)電池進(jìn)行安全保護(hù)，但在實(shí)際使用時(shí)保護(hù)板不可能達(dá)到100%的可靠性，且還有可能碰到充電器故障或其他意外，這就要求鋰離子電池必須具有良好的濫用及意外情況的承受能力，必須通過(guò)的相關(guān)的安全測(cè)試過(guò)充、短路、針刺、擠壓、重物撞擊等，電池不起火、不爆炸。

以下幾種鋰電池的安全性能測(cè)試的簡(jiǎn)單介紹

1.針刺測(cè)試：將充滿電的電池放在一個(gè)平面上，用直徑3mm的鋼針沿徑向?qū)㈦姵卮檀?。測(cè)試電池不起火、不爆炸即可。

2.擠壓測(cè)試：將充滿電的電池放在一個(gè)平面上，由油壓缸施與13+1KN的擠壓力，由直徑為32mm的鋼棒平面擠壓電池，一旦擠壓壓力到達(dá)最大停止擠壓，電池不起火，不爆炸即可。

3.重物撞擊測(cè)試：電池充滿電后，放置在一個(gè)平面上，將直徑15.8mm的鋼柱垂直置于電池中心，將重量9.1kg的重物從610mm的高度自由落到電池上方的鋼柱上。電池不起火、不爆炸即可。

4.過(guò)充測(cè)試：將電池用1C充滿電，按照3C過(guò)充10V進(jìn)行過(guò)充試驗(yàn)，當(dāng)電池過(guò)充時(shí)電壓上升到一定電壓時(shí)穩(wěn)定一段時(shí)間，接近一定時(shí)間時(shí)電池電壓快速上升，當(dāng)上升一定限度時(shí)，電池高帽拉斷，電壓跌至0V，電池沒(méi)有起火、爆炸即可。

5.短路測(cè)試：將電池充滿電后用電阻不大于50mΩ的導(dǎo)線將電池正負(fù)極短路，測(cè)試電池的表面溫度變化，電池表面溫度為140℃，電池蓋帽拉開，電池不起火、不爆炸。

6.防爆高低溫試驗(yàn)：主要測(cè)試鋰離子電池、電池組和電池包等產(chǎn)品研發(fā)生產(chǎn)的過(guò)程中必須經(jīng)過(guò)高溫防爆、低溫耐寒、高低溫貯存、高溫高濕等可靠性試驗(yàn)，將試品放置試驗(yàn)箱內(nèi)測(cè)試，可防止試驗(yàn)燃燒、爆炸等對(duì)試驗(yàn)設(shè)備和試驗(yàn)人員造成傷害。